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前伸角

通过方向柱轴线且垂直于Y面的平面与通过前轮中心且平行于X面的平面间的锐角

前束

正三轮车前束为同一轴上两端轮辋轮缘内侧轮廓线的水平直径的端点为等腰梯形的顶点，梯形前后底边长度之差为前束。当梯形前底边小于后底边时，前束为正，反之则为负

车架离地高度

车辆支承平面至垂直于车辆纵向中心平面并接触车架上表面的水平线之间的距离。
　　该距离在轴的中心线上测量

离去角

垂直于纵向中心平面且与后轮相切的平面与支承面间的最大夹角。在此夹角内没有任何车辆零件或车辆的附加刚性零件

接近角

垂直于纵向中心平面且与前轮相切的平面与支承面间的最大夹角。在此夹角内没有任何车辆零件或车辆的附加刚性零件

离地间隙

除车轮和挡泥板外，处于轴距内车辆最低点与支承面间的距离

后悬

通过后轮中心且平行于X面的平面与车辆最后端

前悬

通过前轮中心且平行于X面的平面与车辆最前端

纵向通过角

当垂直于纵向中心平面并与车辆前、后轮相切的两平面的交线与车辆轴距内下部相接触时，两平面间最小夹角即为纵向通过角。该角度是车辆能够通过的最大坡度角

专用正三轮摩托车

装有专用装备，用于完成指定任务的正三轮摩托车。

普通正三轮摩托车

用于载运乘员或货物的正三轮摩托车

特种边三轮摩托车

装有特种装备，用于完成特殊任务的边三轮摩托车。

边三轮赛车

具有越野性能，用于竞赛或军事训练的边三轮摩托车

普通边三轮摩托车

用于载运乘员或货物的边三轮摩托车

边三轮摩托车

在两轮摩托车的一侧装有边车的摩托车。