中国摩托车网 - 摩托车行业门户网站 !

商业资讯: 国内新闻 | 国际资讯 | 企业动态 | 专题报道 | 行业观察 | 经营管理 | 市场调研 | 技术园地

你现在的位置: 首页 > 商业资讯 > 经营管理 > 与货车同行驶入盲区,摩托车驾驶员被碾压,当场身亡!
9.biz | 商业搜索

与货车同行驶入盲区,摩托车驾驶员被碾压,当场身亡!

信息来源:chinamoo.com   时间: 2021-02-21  浏览次数:14

近日,

在龙岩市新罗区一菜市场附近,

发生了一起大货车

碰撞摩托车的交通事故,

事故造成摩托车驾驶员

被碾压后当场死亡的惨剧。

大货车碰撞摩托车

摩托车驾驶员当场死亡

当天上午,郑某驾驶重型自卸货车沿龙岩新罗区一菜市场方向行驶。

与货车同行驶入盲区,摩托车驾驶员被碾压,当场身亡!

龙岩市公安局交警支队新罗大队民警称,张某也是从同方向过来 骑着黑色太子车,两部车进入弯道之前,张某驾驶的摩托车刚好是在郑某所驾驶的货车的右前角,?然后两部车子在保持相对稳定的速度 一起进入弯道。

与货车同行驶入盲区,摩托车驾驶员被碾压,当场身亡!

而就在这个弯道快要结束的时候,事故发生了。

与货车同行驶入盲区,摩托车驾驶员被碾压,当场身亡!

大货车右前侧碰撞摩托车后,摩托车侧翻倒地,其驾驶员被大货车轮胎碾压,当场死亡。

与货车同行驶入盲区,摩托车驾驶员被碾压,当场身亡!

通过调取监控视频以及对大货车驾驶员做笔录,民警了解到,大货车驾驶员其实在事故发生前就已经注意到这辆摩托车了,但由于视线盲区的影响,导致了惨剧的发生。

与货车同行驶入盲区,摩托车驾驶员被碾压,当场身亡!

龙岩市公安局交警支队新罗大队 民警 吴龙龙

摩托车是一直处在大货车的右前角的位置,虽然在事故发生前,大货车已经观察到这部摩托车,但是因为摩托车体积比较小,又是处在大货车右前方的盲区位置 ,所以在两部车同时转弯往前走的程中,大货车驾驶员没有及时准确掌握摩托车的动向

与货车同行驶入盲区,摩托车驾驶员被碾压,当场身亡!

民警初步认定

郑某负事故主要以上责任,

并涉嫌交通肇事罪,

目前,案件还在进一步处理中。

那么,

在开车过程中,

如何安全有效地避让大货车呢?

我们一起来看看~

与货车同行驶入盲区,摩托车驾驶员被碾压,当场身亡!

1

能超车就尽量超过去

在碰到大货车后,应尽量超车。超车时,要注意开启转向灯,同时按一下喇叭,示意对方我要超车了。

与货车同行驶入盲区,摩托车驾驶员被碾压,当场身亡!

2

养成远距离观察货车状况的习惯

在路上行驶时,应该养成观察货车情况的习惯,比如看货车的整体载货是否超重、车辆重心是否偏移、轮胎是否超负荷等等,这样判断一下,就能知道车辆车况了,可以做好随时远离或者超车的准备。

3

进出隧道 一定要减速开大灯

驾驶小车在进出隧道的时候一定要减速,并且要提前打开大灯,特别是跟在货车后面的时候。因为进去隧道时会产生短时间的明、暗适应,看不清东西,如果有大货车在洞口附近停靠或者修理,或者是货车司机由于出现明、暗适应,货车失控,如果小车速度过快、离得太近都必然会出现险情。

4

夜间行车更要留意当心货车。

在夜间行车时,要特别注意大货车。它们速度快,不要和它们抢道,毕竟安全第一啊。特别是在没有信号灯,或者只是闪烁信号灯的路段,路过一定要减速,仔细观察后通过。

与货车同行驶入盲区,摩托车驾驶员被碾压,当场身亡!

5

尽量避免长时间在大货车右边行驶。

大型货车有很多盲区,特别是车辆右侧,一般司机很少观察右侧的情况,也没这个习惯,特别容易对右侧的车辆忽略,所以不要在右边超过大车,以免发生危险。应该在左侧超车,而且鸣笛后快速通过。

与货车同行驶入盲区,摩托车驾驶员被碾压,当场身亡!

6

暂时尾随货车也要保持足够刹车距离。

如果前方都是货车并行,暂时没法超车时,那就保持足够车距吧,在高速公路上应该保持200米左右比较好,以免前方货车紧急刹车,后面车辆反应不及时。

与货车同行驶入盲区,摩托车驾驶员被碾压,当场身亡!

7

被货车尾随要及时变道。

在开车过程中,如果发现我们的车被大货车紧跟着,也应该及时变道,让开大货车,或者快速开车甩开大车。因为后面紧跟着你的大车很可能想超车,而很多大货车超车时,都难以立即减速。

与货车同行驶入盲区,摩托车驾驶员被碾压,当场身亡!

开车在外,

安全安一!

部分来源网络

    ——本信息真实性未经中国摩托车网证实,仅供您参考